成都鐵路學(xué)?？?“成渝貴”區(qū)域合作開新路

1月25日,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里的渝貴鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)。這條穿越婁山、橫跨長(zhǎng)江的機(jī)遇之路,將帶動(dòng)貴陽(yáng)、重慶、成都這個(gè)中國(guó)“西三角”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)更加密切,西南內(nèi)陸區(qū)域交流合作新格局令人期待。
　　渝貴鐵路開通,在重慶社會(huì)科學(xué)院公共政策研究部研究員黃意武看來:“它提速了重慶南向發(fā)展通道,為西南地區(qū)川、渝、黔的融合發(fā)展奠定了基礎(chǔ),將極大地發(fā)揮集聚效應(yīng)?！?br /> 　　窺斑見豹。一條路,承載著遠(yuǎn)大于“路”本身的意義,更是中國(guó)西部區(qū)域合作更加緊密的縮影。
　　登高望遠(yuǎn),貴州積極融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局。2017年12月25日召開的全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:依托近海、近邊、近江區(qū)位優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拓展對(duì)外開放空間,提升對(duì)外合作水平,構(gòu)建寬領(lǐng)域、多層次、全方位的開放格局。主動(dòng)對(duì)接川渝合力打造“成渝貴”內(nèi)陸開放開發(fā)示范區(qū),積極融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。
　　融入?yún)^(qū)域發(fā)展大局,是貴州建設(shè)國(guó)家內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的重要基礎(chǔ)。
　　近年來,我省積極參加“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),泛珠區(qū)域合作不斷深化,粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)積極推進(jìn),川渝黔、滇黔、湘黔、滬黔合作日益加深,合作各方政府和有關(guān)部門簽訂了一批互利共贏的深度合作協(xié)議,合作事項(xiàng)不斷取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
　　事實(shí)上,區(qū)域內(nèi)各省區(qū)早已用實(shí)踐生動(dòng)詮釋著“遠(yuǎn)親不如近鄰”這句古語(yǔ)。2016年12月簽署的《關(guān)于建立長(zhǎng)江上游地區(qū)省際協(xié)商合作機(jī)制的協(xié)議》,從制度上將重慶、四川、云南、貴州四省市緊密相連。
　　我省在生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)控、基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)共建共享等方面,與重慶、四川、云南建立了長(zhǎng)江上游四省市區(qū)域互動(dòng)合作機(jī)制,積極參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
　　2017年8月31日,重慶、廣西、貴州、甘肅四地政府《關(guān)于合作共建中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道的框架協(xié)議》及四地海關(guān)、出入境檢驗(yàn)檢疫局《關(guān)于支持推進(jìn)中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道建設(shè)的合作備忘錄》在重慶市簽署。
　　中新互聯(lián)互通項(xiàng)目南向通道以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,以廣西、貴州、甘肅為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),利用鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式,由重慶向南經(jīng)貴州等省市,通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達(dá)新加坡及東盟主要物流節(jié)點(diǎn),進(jìn)而輻射南亞、中東、澳洲等區(qū)域；向北與中歐(渝新歐、蘭州號(hào))班列連接,利用蘭渝鐵路及甘肅的主要物流節(jié)點(diǎn),連通中亞、南亞、歐洲等地區(qū)。
　　區(qū)域合作日益深化,市場(chǎng)這雙“看不見的手”應(yīng)時(shí)而動(dòng)。
　　桐梓縣夜郎鎮(zhèn)自古是川黔交通要道,卻長(zhǎng)期不能擺脫窮根,路不好是重要原因。
　　渝貴鐵路在夜郎鎮(zhèn)設(shè)桐梓北站,村民們自發(fā)加入建設(shè)出站公路的隊(duì)伍。一條鐵路激活一方群眾返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的熱情,車站附近的村子就近發(fā)展住宿、餐飲,較遠(yuǎn)的村子流轉(zhuǎn)土地種植蔬菜,發(fā)展畜牧養(yǎng)殖。
　　桐梓縣婁山關(guān)高新區(qū),已有10家重慶高新企業(yè)入駐,伍爾特電子(重慶)有限公司桐梓分公司生產(chǎn)的微型變壓器供應(yīng)全球市場(chǎng)。公司負(fù)責(zé)人說,貴州最大的優(yōu)勢(shì)是用工成本相對(duì)低,兩地更緊密地聯(lián)系起來,勢(shì)必給企業(yè)創(chuàng)造更多機(jī)遇。
　　渝貴鐵路開通后,沿線農(nóng)旅一體產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新機(jī)遇。息烽縣農(nóng)業(yè)局局長(zhǎng)、扶貧辦主任盧天倫說,高鐵開通后,息烽縣13個(gè)農(nóng)業(yè)園區(qū)將赴重慶招商推介,借助重慶的技術(shù)、資金和市場(chǎng),加快息烽農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　臘月的寒風(fēng)擋不住婁山關(guān)景區(qū)游客的熱情。渝貴鐵路開通后,從景區(qū)到婁山關(guān)南站車程僅15分鐘。遵義市新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì)今年游客將達(dá)到220萬人次,景區(qū)正加快紅色小鎮(zhèn)和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力為游客提供更舒適便捷的旅游環(huán)境。

                                                                                                                                                                                           成都鐵路學(xué)校